Kopling
-
Kopling Rantai, Tipe 3012, 4012, 4014, 4016, 5018, 6018, 6020, 6022, 8018, 8020, 8022
Kopling adalah seperangkat dua roda gigi untuk penyambungan dan dua untai rantai. Lubang poros setiap roda gigi dapat diproses, sehingga kopling ini menjadi fleksibel, mudah dipasang, dan sangat efisien dalam transmisi.
-
Kopling NM dengan Karet Spider NBR, Tipe 50, 67, 82, 97, 112, 128, 148, 168
Kopling NM terdiri dari dua hub dan cincin fleksibel yang mampu mengkompensasi semua jenis ketidaksejajaran poros. Cincin fleksibel terbuat dari karet Nitile (NBR) yang memiliki karakteristik peredaman internal tinggi yang memungkinkan untuk menyerap dan menahan minyak, kotoran, gemuk, kelembapan, ozon, dan banyak pelarut kimia.
-
Kopling MH, Tipe MH-45, MH-55, MH-65, MH-80, MH-90, MH-115, MH-130, MH-145, MH-175, MH-200
Kopling GL
Akan lebih baik jika awet dalam jangka waktu lama. Selama bertahun-tahun, sambungan mekanis telah memastikan bahwa poros mesin terhubung dengan aman.
Di hampir semua industri, mereka disebut sebagai pilihan utama untuk keandalan. Rangkaian produk mencakup kopling dengan rentang torsi dari 10 hingga 10.000.000 Nm. -
Kopling MC/MCT, Tipe MC020~MC215, MCT042~MCT150
Kopling Cincin Kerucut GL:
• Konstruksi sederhana dan tidak rumit
• Tidak memerlukan pelumasan atau perawatan
• Mengurangi guncangan saat memulai
• Membantu menyerap getaran dan memberikan fleksibilitas torsi
• Dapat beroperasi ke kedua arah
• Bagian penghubung diproduksi dari besi cor bermutu tinggi.
• Setiap rakitan cincin dan pin fleksibel dapat dilepas dengan menariknya keluar melalui bagian bushing dari kopling untuk memudahkan penggantian cincin fleksibel setelah penggunaan yang lama.
• Tersedia dalam model MC (Pilot bore) dan MCT (Taper bore). -
Kopling RIGID (RM), Tipe H/F mulai dari RM12, RM16, RM25, RM30, RM35, RM40, RM45, RM50
Kopling Kaku (Kopling RM) dengan bushing Taper Bore memberikan kemudahan dan kecepatan dalam pemasangan poros yang terhubung secara kaku, serta kenyamanan pilihan ukuran poros bushing Taper Bore yang beragam. Flensa jantan dapat dipasangi bushing dari sisi Hub (H) atau dari sisi Flensa (F). Flensa betina selalu memiliki fitting bushing F yang memberikan dua jenis perakitan kopling, yaitu HF dan FF. Saat digunakan pada poros horizontal, pilih perakitan yang paling sesuai.
-
Kopling Oldham, Badan AL, Elastis PA66
Kopling Oldham adalah kopling poros fleksibel tiga bagian yang digunakan untuk menghubungkan poros penggerak dan poros yang digerakkan dalam rakitan transmisi daya mekanis. Kopling poros fleksibel digunakan untuk mengatasi ketidaksejajaran yang tak terhindarkan yang terjadi antara poros yang terhubung dan, dalam beberapa kasus, untuk menyerap guncangan. Material: Uubs terbuat dari Aluminium, badan elastis terbuat dari PA66.