Cincin Sepeda Motor, termasuk tipe Standar, Diperkuat, O-ring, X-ring
Standar
Rantai GL No. | Melempar | Semak-semak Jenis | Lebar | Diameter pin | Panjang pin | Diameter rol | Ketebalan Plat | Tarik | Berat | |
Dalam | Luar | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m2 |
420 | 12.700 | Keriting | 6.35 | 3.96 | 14.7 | 7.77 | 1.50 | 1.50 | 18.1 | 0,55 |
428 | 12.700 | Keriting | 7.75 | jam 4.45 | 16.5 | 8.51 | 1.50 | 1.50 | 20.1 | 0.71 |
520 | 15.875 | Keriting | 6.35 | Tanggal 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,89 |
525 | 15.875 | Keriting | 7.94 | Tanggal 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,93 |
530 | 15.875 | Keriting | 9,53 | Tanggal 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
630 | 19.050 | Keriting | 9.50 | 5.94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1.50 |
Diperkuat
Standard&Reinforce merupakan rantai sepeda motor yang ekonomis. Dengan bushing yang melengkung, Standard&Reinforce
Rantai dirancang untuk sepeda motor performa rendah dengan kapasitas sedang dan rendah hingga 250CC dan moped. Warna pelat luar tersedia: Warna Natural Baja; Finishing Hitam; Finishing Biru; Finishing Kuning.
BUGAR Rantai No. | Melempar | Tipe Semak | Lebar | Diameter pin | Panjang pin | Diameter rol | Ketebalan Plat | Tarik | Berat | |
Dalam | Luar | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m2 |
415 jam | 12.700 | Keriting | 4.76 | 3.96 | Jam 13.00 | 7.76 | 1.50 | 1.50 | 17.9 | 0,59 |
420 jam | 12.700 | Keriting | 6.35 | 3.96 | pukul 16.00 | 7.77 | 1.85 | 1.85 | 20.0 | 0.69 |
428 jam | 12.700 | Keriting | 7.94 | jam 4.45 | 18.50 | 8.51 | 1.85 | 1.85 | 23.5 | 0,89 |
428 jam | 12.700 | Keriting | 7.94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
520 jam | 15.875 | Keriting | 6.35 | Tanggal 5.08 | Tanggal 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 0,96 |
525 jam | 15.875 | Keriting | 7.94 | Tanggal 5.08 | 20.90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.00 |
530 jam | 15.875 | Keriting | 9.53 | Tanggal 5.08 | Tanggal 22.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.15 |
Cincin O
Rantai O-Ring mencapai Pelumasan dan Penyegelan permanen antara pin & bush yang menjamin masa pakai lebih lama dan perawatan minimum.
Dengan Bushing Padat, Bahan Pin Berkualitas Tinggi dan paku keling 4 sisi, dengan rantai 0-Ring standar & yang diperkuat. Namun, kami sarankan rantai O-Ring yang diperkuat karena kinerjanya lebih baik yang mencakup hampir semua jenis sepeda motor.
Warna Pelat Luar Tersedia: Tembaga, nikel.
Plat Warna Cat Tersedia: Merah, Kuning, Oranye, Hijau, Biru
Rantai No. | Melempar | Tipe Semak | Lebar | Diameter pin | Panjang pin | Diameter rol | Ketebalan Plat | Tarik |
| |
Dalam | Luar | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m2 |
520-0 | 15.875 | Padat | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-0 | 15.875 | Padat | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0,98 |
530-0 | 15.875 | Padat | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-O | 12.700 | Padat | 7.94 | jam 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-O | 15.875 | Padat | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
525H-O | 15.875 | Padat | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1,12 |
530H-O | 15.875 | Padat | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.20 |
Cincin X
Rantai X-Ring menghasilkan Pelumasan yang permanen antara pin & bush yang memastikan masa pakai lebih lama dan perawatan minimum. Dengan Bushing Padat, Material Pin Berkualitas Tinggi dan paku keling 4 sisi, dengan rantai X-Ring standar & yang diperkuat. Namun, kami sarankan rantai X-Ring yang diperkuat karena memiliki kinerja yang lebih baik yang mencakup hampir semua jenis sepeda motor.
Warna Pelat Luar Tersedia: Tembaga, nikel.
Plat Warna Cat Tersedia: Merah, Kuning, Oranye, Hijau, Biru
Rantai No. | Melempar | Tipe Semak | Lebar | Diameter pin | Panjang pin | Diameter rol | Ketebalan Plat | Tarik | Berat | |
dalam | Luar | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m2 |
520-x | 15.875 | Padat | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-x | 15.875 | Padat | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,98 |
530-X | 15.875 | Padat | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-X | 12.700 | Padat | 7.94 | jam 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-X | 15.875 | Padat | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
525H-X | 15.875 | Padat | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.12 |
530H-X | 15.875 | Padat | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
Model rantai sepeda motor secara umum terdiri dari dua bagian.
Bagian 1: Model:
Tiga angka Arab, semakin besar angkanya, semakin besar ukuran rantainya.
Setiap jenis rantai dibagi menjadi dua jenis: tipe biasa dan tipe tebal. Tipe tebal diikuti oleh huruf "H".
Informasi spesifik rantai yang diwakili oleh model 420 adalah:
Jarak rantai: 12.700 (p), ketebalan pelat rantai: 1,50 (mm), diameter rol: 7,77 (mm), diameter pin: 3,96 (mm).
Bagian 2: Jumlah sesi:
Terdiri dari tiga angka Arab. Semakin besar angkanya, semakin banyak mata rantai yang ada di seluruh rantai, artinya, semakin panjang rantainya.
Rantai dengan jumlah bagian yang berbeda-beda dibagi menjadi dua jenis: tipe biasa dan tipe ringan. Untuk tipe ringan, huruf "L" ditambahkan setelah jumlah bagian.
130 berarti seluruh rantai terdiri dari 130 mata rantai.